ST板块被称作“不死鸟”,多年来一直是A股市场上炒作的概念,一旦摘帽甚至重组成功,ST公司“土鸡变凤凰”,股价必然迎来一波上涨。近期,*ST凤凰与*ST集成均将摘帽并恢复上市,而A股市场上仍有不少*ST公司在努力扭转目前的局面。
*ST凤凰与*ST集成双双摘帽
*ST凤凰周一盘后公告称,8月7日,公司控股股东中国长江航运(集团)总公司协议转让给天津顺航海运有限公司的1.81亿股公司股份已完成了证券过户登记手续,过户日期为2015年8月6日。也就是说,*ST凤凰已正式易主,公司控股股东由长航集团变为顺航海运。
在重组尘埃落定的同时,*ST凤凰离摘帽与恢复上市也不远。8月18日将更名“长航凤凰”恢复上市。
与*ST凤凰共同“涅槃”的还有*ST集成,公司年报显示,公司2014年度营业收入26.99亿元,归属于母公司所有者的净利润为26.94亿元,扣除非经常性损益后净利润为1.34亿元,净资产为3.24亿元,已达到恢复上市条件。
8月3日,*ST集成表示,深圳证券交易所决定核准公司股票自2015年8月12日起恢复上市交易,同时公司股票简称将变为“协鑫集成”。
*ST公司为扭亏使尽浑身解数
事实上,随着2015年已过半,不少*ST公司都在使出浑身解数使公司业绩扭亏为盈。
目前,两市共有带*ST的上市公司47家,其中有17家停牌,均发布重大资产重组或重大事项停牌公告。可见,为了摘掉帽子,各家公司已在各显神通。值得一提的是,*ST酒鬼因营收大幅增长,已经预计中期实现扭亏,摘帽应只是时间问题。
当然,在停牌的公司中,也有不少存在风险。如近期才更名的*ST新亿就在发布重组预案之后于7月23日公告终止重大资产重组事项,公司表示,由于公司潜在债务风险较大,停牌期间公司对潜在债务的解决未达到预期目标,对公司收购目标公司造成极大的影响。出于谨慎原则,公司董事会决定终止此次重大资产重组事项。
除此之外,*ST舜船目前的情况也并不乐观,明德重工已收回公司在明德重工破产重整阶段的生产经营管理权,终止公司意向投资人资格。而公司半年报显示,公司净利润再次出现亏损,更是为公司的前途蒙上一层阴影。