长城汽车“逆势”定增168亿元

　　周五晚间，长城汽车(601633)发布定增方案，拟以不低于43.41元/股非公开发行3.87亿股，筹资不超过168亿元。而证监会新闻发言人邓舸7月10日在回应媒体提问时再次表示，相关融资公司数量、金额将大幅减少。

　　根据公司公告，长城汽车在7月10日召开董事会，审议通过了定增预案。定增筹集的168亿元中，117.8亿元将用于新能源汽车项目 (包括动力系统、电机系统、变速器项目)，另有50.2亿元用于智能汽车研发项目。

　　值得一提的是，长城汽车的定增价为43.41元/股，高于停牌前42.76元/股。而在周五晚间，新界泵业宣布终止非公开发行。该公司原计划非公开发行股票募集资金3.2亿元。但由于截至2015年7月7日公司股票收盘价为11.61元/股，已大幅跌破本次非公开发行股票的定价17.49元/股，跌幅为33.62%。该情形已造成参与定增的股东、管理层及其他投资者对定增方案产生较大分歧。经公司第三届董事会第三次会议审议通过，新界泵业决定终止本次非公开发行股票相关事宜。

　　除了定增价偏高，长城汽车还面临政策风险，目前已经有公司因为证监会缩减融资额而宣布定增终止。如海虹控股7月10日晚间发布公告称：“自2015年4月30日非公开发行股票预案公告以来，我国证券市场发生了较大变化，综合考虑融资环境和公司业务发展规划等各方面因素，公司拟对再融资规划进行调整，经公司董事会审议通过，拟取消本次非公开发行股票预案。”海虹控股还表示，针对本次募集资金投资项目 “海虹新健康服务平台建设项目”，公司将先行以自筹资金进行投入，确保业务依照原有计划有序推进。同时公司将持续推进大健康产业布局，加大业务转型力度，落实营收，扩大利润。未来公司将根据业务及市场情况择机推出适合公司需要的再融资方案。

　　大众证券报和财信网记者注意到，长城汽车一直过度依赖SUV，今年7月6日，长城汽车发布了6月份的销售数据，SUV销量环比下滑22.4%至42510辆，大幅低于预期：主力车型H6销量为23458辆，为过往16个月中，除今年2月(春节期间)以外的最低点。同样被寄予厚望的H8销量也爬坡缓慢。中金公司、平安证券等均已下调对长城汽车的盈利预测，其中，平安证券对长城汽车实施“下调评级”由“强烈推荐”至“推荐”;而中金公司鉴于长城汽车还处在停牌期，对其评级暂不做调整，维持推荐。

　　此外，长城汽车去年1-12月累计销量为73.08万辆，未达销售汽车89万辆的年度目标。公司在2014年度实现净利润 80.42亿元，同比下降2.21%。